| 经历了近5个月的前期准备阶段,总投资93.7亿元的泰州长江公路大桥于日前正式破土动工。作为连接泰州与常州的重要过江通道,大桥建设动态备受市民关注。记者昨天获悉,常州将于今年下半年启动泰州长江公路大桥南接线建设,泰州长江大桥建成后,从常州驾车到泰州,行车时间仅需半小时,比原来一个半小时缩短了近2/3。 泰州长江大桥全线62.088公里,由南接线、北接线、泰州大桥三部分组成,接沪宁高速和常州西绕城高速公路。据悉,常州负责实施的泰州长江公路大桥南接线项目总投资16.6亿元,全长20.2公里,路线起自镇江与常州交界处,经新北区小河、安家、薛家等乡镇,接沪宁高速公路,项目建设周期为4年,2011年建成通车。 “泰州大桥的兴建将为常州发展现代物流业再添一枚沉甸甸的砝码。”常州市发改委一名领导说。 处于上海与南京中心的常州,在苏南经济板块的地理位置十分优越,发展现代物流业具有得天独厚的优势。目前,常州以西已经有南京大桥、润扬大桥,往东有江阴大桥、苏通大桥,泰州长江公路大桥的建成,使常州与苏中、苏北有了一条最为直接的公路通道,常州将成为苏南的交通枢纽,也将成为连接大江南北的交通节点。此外,大桥建成后,将直接沟通宁通高速公路和沪宁高速公路,同时串连了泰州港、常州港等沿江港口及开发区,两岸港口资源共享的同时,也大大拓展了港口的腹地,从而进一步提高了沿江综合运输走廊的服务功能,完善沿江综合运输走廊。 (陈欢) |